Entrenamiento de vuelo en el Reino Unido

Una PPL es una licencia de piloto privado y le permitirá actuar como piloto al mando (PIC) en operaciones no comerciales en aviones PPL (A) o helicópteros PPL (H).

Para muchos, es el primer paso en su carrera como piloto. ¡O puedes obtener esta licencia para volar solo por diversión!

¿Qué tengo que hacer?

La edad mínima para obtener una PPL es de 17 años y deberá tener un Certificado Médico Clase 2 Parte MED. Deberá completar 40 horas de instrucción de vuelo, que incluyan al menos:

20 horas de instrucción de vuelo dual,
10 horas de vuelo en solitario supervisado, incluidas al menos 5 horas de vuelo de travesía en solitario con al menos 1 vuelo de travesía de al menos 270 km (150 NM) que incluya aterrizajes con parada completa en 2 aeródromos diferentes del aeródromo de salida.
También tendrás que aprobar 9 exámenes escritos con opción múltiple.

Al finalizar tu formación, tendrás que realizar una prueba de habilidades con un examinador para demostrar que puedes llevar a cabo de forma competente los procedimientos y maniobras que te han enseñado.

Licencia de piloto comercial del Reino Unido

Ser piloto comercial es una carrera increíble y gratificante. Las oportunidades son variadas y es un estilo de vida emocionante. Muchas de las habilidades que se adquieren como piloto comercial son transferibles a muchas otras áreas de la vida.

Algunos términos útiles a tener en cuenta si quieres convertirte en piloto comercial

ATPL - Significa Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea y es el nivel de licencia de piloto de aeronave requerido para comandar una aeronave comercial de más de 5.700 kg o con más de 9 asientos para pasajeros.

EASA – La Agencia Europea de Seguridad Aérea regula la seguridad, la certificación y la regulación de la aviación en Europa.

CAA del Reino Unido (Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido) rige tanto la aviación comercial como la civil en el Reino Unido.

Escuela de tierra : para obtener un ATPL, debes completar 13 exámenes escritos de escuela de tierra.
También necesitará un examen médico de clase 1 para obtener una licencia ATPL. Este examen médico lo realizará un examinador aeromédico (AME) e incluirá diversas evaluaciones.

Hay un par de rutas de formación a considerar para convertirse en piloto comercial.

Integrado
La ruta integrada te permite completar toda tu formación de principio a fin en un plazo aproximado de 18 meses. Lo positivo es que obtendrás tu licencia rápidamente y podrás empezar tu carrera profesional. Sin embargo, es probable que tengas que pagar una cantidad considerable por adelantado y es poco probable que puedas trabajar simultáneamente debido a las exigencias del curso.

Además, algunas escuelas también podrían solicitarte que completes pruebas de aptitud, ejercicios grupales y/o entrevistas antes de ingresar. Por lo tanto, es importante investigar y preguntar qué requisitos exigen las escuelas que estás considerando.

Sin embargo, en el curso integrado podrías convivir con las personas con las que entrenas. Esto puede ser una buena opción, ya que mejora la moral, especialmente durante los ATPL, y siempre hay alguien con quien estudiar, hacer preguntas y recibir apoyo.

Modular
La ruta modular ofrece una alternativa más flexible, pero con los mismos estándares del sector. Puede completarse en un año o a lo largo de varios.

La sección práctica de vuelo de su licencia comercial debe completarse en una escuela de vuelo, sin embargo, la teoría se puede estudiar 100% en línea con un curso a distancia, y solo los exámenes se realizan en un centro examinador en persona.

Modular también ofrece la oportunidad de pagar por tramos y continuar trabajando durante tu formación, lo que te da más control sobre la obtención de tu licencia.

Eventos a los que asistir

Hay eventos como Pilot Careers Live a los que puedes asistir. Estos eventos son una gran oportunidad para ver muchas escuelas de vuelo en un solo lugar y luego elegir las jornadas de puertas abiertas que te gustaría visitar. También tienes la oportunidad de hablar con muchos alumnos de las diferentes escuelas de vuelo para familiarizarte con su trabajo.

¿Qué hago a continuación?

Primero lo primero: ¡necesitarás una escuela de vuelo! Encontrar la escuela ideal es fundamental en tu trayectoria aeronáutica. Te recomiendo buscar en Google "escuelas de vuelo comercial cerca" o incluso usar tus redes sociales para preguntar a pilotos de tu zona dónde obtuvieron su licencia comercial. Una vez que tengas una lista de escuelas que te interesen, te recomiendo encarecidamente que vayas a visitarlas y charles un rato. Es importante que te guste el ambiente de la escuela y los instructores. Para los cursos integrados, suelen organizar jornadas de puertas abiertas. Otro aspecto a considerar es que las escuelas de vuelo ofrecen cada vez más titulaciones junto con la formación, lo cual es útil si estás decidiendo si la universidad o la formación de vuelo son lo tuyo, ya que te ofrece la oportunidad de realizar ambas.

Algunas buenas preguntas que puedes hacer cuando estés en estas escuelas son:

¿Cuál es la disponibilidad de aeronaves?
¿Cuál es la disponibilidad del instructor?
¿Podré tener el mismo instructor durante toda mi formación?
¿Cuales son las condiciones de pago?
¿Está ocupado el aeropuerto?
¿El aeropuerto está abierto los fines de semana?
¿En qué tipo de avión aprenderías?
¿Tiene la escuela una base en el extranjero?
¿Qué vínculos con aerolíneas tiene la escuela? ¿En qué aerolíneas han trabajado ahora los aprendices anteriores?
¿Qué ayuda recibiré después de la capacitación en términos de preparación para las evaluaciones de las aerolíneas?

Si planeas optar por la opción modular, te recomiendo tomar una clase de prueba en la escuela que hayas elegido o en tus opciones preferidas. Pasarás mucho tiempo en la escuela, así que es importante experimentar de primera mano el estilo de enseñanza y el instructor para asegurarte de que sea la opción ideal.

Si buscas la ruta integrada, es poco probable que recibas una clase de ruta en una escuela integrada. En su lugar, te recomendamos asistir a una jornada de puertas abiertas o de prueba para el curso integrado en perspectiva.

La constancia también es fundamental en el entrenamiento de vuelo modular, así que intenta reservar clases con bastante frecuencia. Esto te ayudará a retener las habilidades adquiridas. Además, ten en cuenta la época del año en la que aprendes a volar: por ejemplo, si empiezas tu formación en primavera, es mucho más probable que vueles más que en invierno, gracias al mejor clima. Si la escuela tiene una base en el extranjero, por ejemplo, en España o Estados Unidos, también es más probable que tengas buen clima durante tus estudios.

Si sigues la ruta de formación integrada, tus clases se reservan para ti de forma regular y durante 18 meses experimentarás todas las estaciones, a menos que parte de tu formación sea en el extranjero.