top of page

Addestramento al volo nel Regno Unito

Una PPL è una licenza di pilota privato e ti consentirà di agire come pilota in comando (PIC) in operazioni non commerciali su aeroplani PPL (A) o elicotteri PPL (H)

Per molti, è il primo passo nella carriera di pilota. Oppure puoi ottenere questa licenza per volare anche solo per divertimento!

licenze di pilota.

Cosa devo fare?

L'età minima per ottenere una licenza PPL è 17 anni e dovrai essere in possesso di un certificato medico di Classe 2 Parte MED. Dovrai completare 40 ore di istruzione di volo, tra cui almeno:

  • 20 ore di istruzione di volo in doppio,

  • 10 ore di volo da solista supervisionato, di cui almeno 5 ore di volo di cross-country da solista con almeno 1 volo di cross-country di almeno 270 km (150 NM) che includa atterraggi completi in 2 aeroporti diversi dall'aeroporto di partenza.

  • Dovrai inoltre superare 9 esami scritti a risposta multipla.

Al termine dell'addestramento, dovrai sostenere un test di abilità con un esaminatore per dimostrare di essere in grado di eseguire con competenza le procedure e le manovre che ti sono state insegnate.

Licenza di pilota commerciale nel Regno Unito

studente pilota


Essere un pilota commerciale è una carriera incredibile e appagante. Le opportunità sono molteplici e offre uno stile di vita entusiasmante. Molte delle competenze acquisite diventando pilota commerciale sono trasferibili a molti altri ambiti della vita.

Alcuni termini utili da tenere a mente per cercare di diventare un pilota commerciale

ATPL - Acronimo di Airline Transport Pilot Licence (licenza di pilota di linea) e indica il livello di licenza di pilota di aeromobile richiesto per comandare un aereo commerciale di peso superiore a 5.700 kg o con più di 9 posti passeggeri.

L'EASA (Agenzia europea per la sicurezza aerea) regolamenta la sicurezza aerea, la certificazione e la regolamentazione in Europa.

UK CAA – United Kingdom Civil Aviation Authority – regolamenta sia l’aviazione commerciale che quella civile nel Regno Unito.

Ground School : per ottenere l'ATPL è necessario superare 13 esami scritti di Ground School.
Per ottenere la licenza ATPL è inoltre richiesta una visita medica di Classe 1. Questa visita medica sarà effettuata da un Esaminatore Medico Aeronautico (AME) e comprenderà diverse valutazioni.

Per diventare pilota commerciale, ci sono un paio di percorsi di formazione da prendere in considerazione.

Integrato
Il percorso integrato ti consente di completare l'intera formazione dall'inizio alla fine in circa 18 mesi. Il lato positivo è che otterrai la licenza rapidamente e potrai iniziare la tua carriera. Tuttavia, è probabile che dovrai pagare in anticipo una cifra considerevole e che difficilmente riuscirai a lavorare contemporaneamente a causa degli impegni del corso.

Inoltre, alcune scuole potrebbero richiedere di completare test attitudinali, esercizi di gruppo e/o colloqui prima dell'iscrizione. Pertanto, è importante informarsi e chiedere quali siano i requisiti richiesti dalle scuole che si stanno prendendo in considerazione.

Tuttavia, nel corso integrato potresti potenzialmente vivere con le persone con cui ti alleni. Questo può essere un buon scenario, perché aiuta a tenere alto il morale, soprattutto durante gli ATPL, e c'è sempre qualcuno con cui studiare, porre domande e ricevere supporto.

Modular
Il percorso modulare offre un'alternativa più flessibile, ma con gli stessi standard del settore. Può essere completato in un anno o nell'arco di diversi anni.

La parte pratica di volo della licenza commerciale deve essere completata presso una scuola di volo, mentre la teoria può essere studiata al 100% online con un corso a distanza, con solo gli esami completati presso un centro d'esame di persona.

Modular offre inoltre la possibilità di pagare a rate e di continuare a lavorare durante la formazione, il che ti dà un maggiore controllo sull'ottenimento della licenza.

Eventi a cui partecipare

Ci sono eventi come il Pilot Careers Live a cui puoi partecipare. Questi eventi sono un'ottima opportunità per vedere molte scuole di volo in un unico posto e poi scegliere quali giornate di porte aperte visitare. Avrai anche l'opportunità di parlare con molti allievi delle diverse scuole di volo per farti un'idea di come sono.

Cosa faccio adesso?

Per prima cosa, avrai bisogno di una scuola di volo! Trovare la scuola di volo giusta per te è una parte molto importante del tuo percorso nel mondo dell'aviazione. Consiglio di cercare su Google "scuole di volo commerciale vicino a me" o anche di usare i social media per chiedere ai piloti della tua zona dove hanno ottenuto la licenza commerciale. Una volta che avrai una breve lista di scuole che ti interessano, ti consiglio vivamente di andare a trovarle e fare due chiacchiere! È importante che ti piaccia l'atmosfera della scuola e gli istruttori; per i corsi integrati, spesso organizzano giornate di prova/porte aperte. Un altro aspetto da considerare è che le scuole di volo offrono sempre più corsi di laurea parallelamente alla formazione, il che è utile se stai decidendo se l'università o la formazione di volo fanno al caso tuo, poiché offrono l'opportunità di fare entrambe le cose.

Le domande più utili da porsi quando si frequentano queste scuole sono:

  • Qual è la disponibilità degli aeromobili?

  • Qual è la disponibilità degli istruttori?

  • Sarà possibile avere lo stesso istruttore per tutta la durata del mio addestramento?

  • Quali sono le condizioni di pagamento?

  • L'aeroporto è affollato?

  • L'aeroporto è aperto nei fine settimana?

  • Su quale tipo di aereo vorresti imparare a volare?

  • La scuola ha una sede all'estero?

  • Quali sono i legami della scuola con le compagnie aeree/per quali compagnie aeree hanno lavorato i tirocinanti precedenti?

  • Che tipo di aiuto riceverò dopo la formazione in termini di preparazione alle valutazioni delle compagnie aeree?



Se intendi seguire il percorso modulare, ti consiglio di fare una lezione di prova con la scuola che hai scelto, o con quella che preferisci. Trascorrerai molto tempo nella scuola, quindi è importante sperimentare in prima persona lo stile di insegnamento e l'istruttore per assicurarti che sia la soluzione giusta.

Se stai pensando di seguire il percorso integrato, è improbabile che tu possa seguire una lezione pratica in una scuola integrata. Ti consigliamo invece di partecipare a una giornata di porte aperte/giornata di prova per il corso integrato di prospettiva.

Anche la coerenza è fondamentale per l'addestramento al volo modulare, quindi cerca di prenotare alcune lezioni a distanza ravvicinata. Ti aiuterà davvero a conservare le competenze acquisite. Inoltre, considera il periodo dell'anno in cui impari a volare: ad esempio, se inizi l'addestramento in primavera, è molto più probabile che tu voli più spesso che in inverno, grazie al clima migliore. Se la scuola ha una sede all'estero, ad esempio in Spagna o negli Stati Uniti, è anche più probabile che tu abbia bel tempo durante la frequenza.

Se scegli il percorso di formazione integrata, le tue lezioni saranno prenotate regolarmente e nell'arco di 18 mesi potrai sperimentare tutte le stagioni, a meno che una parte della tua formazione non sia all'estero.

bottom of page